Nezávisle namažte ložisko v práčke

Hluk počas odstreďovania, keď sa bubon točí pri vysokých rýchlostiach, hovorí, že je čas namazať ložiská tak, aby nemuseli byť naliehavo vymenené. Utiahnite tento postup nestojí za to: môže začať nosiť prípad. Táto operácia je jednoduchá, hoci trvá veľa času - všetko závisí od toho, akú značku domácich spotrebičov máte. Naučíme sa mazať ložisko v práčke a aký druh maziva je potrebné aplikovať.

Výber maziva

Priemysel vyrába veľký rozsah mazivá pre všetky príležitosti, a musíte prechádzať touto hojnosťou. Pred zakúpením kvalitného maziva je lepšie konzultovať s informovanými ľuďmi.

Odborníci radia, aby sa zabránilo používaniu automobilových typov mazív - sú neefektívne v podmienkach prevádzky práčok, vyžadujú častú výmenu.

V špecializovaných servisných strediskách môžete ponúknuť:

1. Amplifon - vodotesné ložiskové mazivo od talianskych vývojárov;
2. Anderoll - od výrobcov strojov Indesit predávaných v pohárikoch po 100 g alebo v injekčných striekačkách, dávkovaných na dve použitia;
3. Kluber Staburags NBU 12 - udržuje viskozitu do 140 ° C⁰ C, k dispozícii v nádobách do 1 kg;
4. Liqui Moly Silicon-Fett - nemecký silikónový tuk, v skúmavkách 50-100 g;
5. Mazací tuk Huskey Lube-O-Seal PTFE je viacúčelový, plne syntetický plastový tuk z USA, odolný voči vode.

Posledné dva druhy tukov sú najvyššej kvality, takže ich cena zodpovedá. Vyberte si, čo si môžete dovoliť, a princíp akcie je rovnaký pre všetkých: kvalitu nepriepustnosť vynikajúca montáž ložiska viskozita.

Demontáž práčky

Po výbere mazania prejdite na proces demontáže stroja. Bude to trvať takmer kompletné demontáž dostať do nádrže, a potom musí byť rozobratý do svojich komponentov.

Pred začiatkom demontáže, pozrite sa na vzhľad stroja, každý uzol, takže neskôr, počas montáže, nemáte otázky.

1. Vypnutím stroja ho nastavte tak, aby bol voľný prístup zo všetkých strán. Najprv strieľame horný kryt a zadný panel - Podrobný popis všetkých etáp demontáže s fotografiami je na internete, takže poukazujeme len na hlavné body.
2. Vyberieme batcherodpojiť ovládací panel: Tu musíte byť obzvlášť opatrní, aby ste neporušili vedenie.
   

3. Potom to robíme manžeta na ložnom poklope - vypáčte pružinu pomocou skrutkovača a odstráňte golier manžety.
4. Odpojte okraje gumového tesnenia od steny, naplňte manžetu vnútri bubna. Odskrutkujeme upevňovacie prvky steny a opatrne ich vyberieme tak, aby sa neotrhal drôt vedúci k zámku zámku.
5. Teraz odstrániť puzdro dávkovača, odpojte všetky vodiče, prípojky, odstráňte hlavnú protizávažie, aby ste odstránili nádrž bez rušenia.
6. rozložiť spodný kryt - spodná časť stroja sa dostane do spodnej montážnej nádrže. odpojiť odtokové potrubieNa tento účel uvoľníme upevňovaciu svorku, opatrne vyberieme z nádrže a odpojíme od odpadového čerpadla.
   

7. Vzlietnuť vykurovacie teleso, Tu je potrebné urobiť predbežnú fotografiu, aby sa nič nemiešalo. TEN na rôznych modeloch práčok je za alebo vpredu. Všetky vodiče sú opatrne odpojené, pričom dôkladne kontrolujú ich pripojenie k rôznym častiam, aby sa po demontáži nestratili nič, vytiahneme ich z auta.
8. Všetko protizávažie odskrutkujte pre uľahčenie nádrže. Na tento účel odpojte snímač hladiny vody, tlmiče nárazov, zadné úchytky, ktoré sú na nádrži, odskrutkujte skrutky.
9. Keď sú všetky držiaky odstránené, odstráňte ich pás z kladky zatlačte rameno do nádrže, zdvihnite ho, odpojte pružiny a vytiahnite ho von.

Demontáž a výmena ložísk

Kontrola nádrže: v niektorých práčkach je tuhá, v iných - z dvoch polovíc. Ak je nádrž zvárané, potom sme to videli jemne pozdĺž švu s brúskou, potom môžete spojiť polovice pomocou skrutiek a silikónového tmelu.

Po preskúmaní nádrže pokračujte v odstraňovaní ložísk:

1. Bubnová kladka je upevnená maticou, ktorú možno odskrutkovať pomocou kľúča s kľúčovým kľúčom.
2. Uvoľnením telesa remenice vyberte bubon.
3. Opatrne vyrazíme hriadeľ, oddelíme bubon a telo nádrže. Z vnútornej a vonkajšej strany sú požadované produkty.
4. Na odstránenie použite špeciálny sťahovák.

Pozor! Montážna skrutka kladky je odskrutkovaná dosť ťažké - namažte ju WD-40, ktorá bude prenikať na miesta, kde je matica pripevnená k závitu skrutky, a po chvíli sa pokúste odskrutkovať.

Vyberte ložiská, skontrolujte ich a olejové plomby na zdravie a integritu. Až potom vykonajte mazanie: staré mazivo očistite WD-40, dôkladne utrite suchou handričkou a tukom. Toto je najjednoduchšia časť celého procesu.

Ložiská sa musia mazať najmenej raz za päť rokov.

Potom opakujte všetky vaše akcie budú v opačnom poradí. Pre uľahčenie práce je tu video: