Prečo sa práčka nevypiera po sade vody

moderný práčka - Ide o zložitú, niekedy vrtošivú techniku. Stáva sa, že práčka zachytí vodu, ale zastaví sa a po spustení umývacieho programu sa nevymaže. Môže existovať niekoľko dôvodov:

• bubnový zámok;
• zastavenie v dôsledku problémov s pásom;
• vyhrievaný TEN - rúrkový elektrický ohrievač;
• motor zlyhal;
• vypálený riadiaci modul.

Blokovanie bubna

Najprv skontrolujte bubon mechanický zámok, Otáčaniu možno zabrániť cudzími predmetmi uviaznutými medzi nádržou a bubnom. Po odstránení tejto položky sa obnoví práca stroja.

Zastavte kvôli problému s pásom

vozidlá s priamym pohonom chýba. Preto pre tieto jednotky nie je prvý bod riešenia problémov relevantný. Pri iných strojoch je vhodnejšie začať s hľadaním dôvodu, že sa bubon neotáča kontrola pásu, Ak máte stroj vertikálny typ zaťaženia Prádlo je umiestnené za bočnou stenou jednotky. V automatických práčkach (AFM) predné zaťaženie Nachádza sa za zadnou stenou skrine.

Odstránenie steny by nemalo byť ťažké, stačí odskrutkovať všetky upevňovacie skrutky, ktoré držia tento panel.

Lietajúci popruh je potrebné starostlivo skontrolovať. Ak na ňom sú odreniny alebo malé slzy, mohli by spôsobiť, že skočia. Chybná položka musí byť nahradená novou. Aby sa pás mohol dať naspäť, najprv ho položte na remenicu motora. Potom položte jednu stranu na veľkú kladku bubna a začnite ju otáčať proti smeru hodinových ručičiek, až kým gumový prvok nebude úplne oblečený.

Vyfukovaný ohrievač - rúrkový elektrický ohrievač

Keď sa v práčke zachytí voda, zapnú sa Vykurovacie teleso na vykurovanie. Keď sa dosiahne určitá teplota vody, senzor spustí motor. Ak sa voda nevyhreje, snímač nezačne otáčať. Ak sa chcete dostať do ohrievača, musíte otvoriť zadný panel AFM. V niektorých modeloch môže byť ohrievač umiestnený vpredu, takže musíte odstrániť predný panel.

TEN je inštalovaný v spodnej časti nádrže. Na neho zapadajú drôty, ktoré je potrebné odpojiť. Aby nedošlo k zámene polohy počas montáže, môžu byť fotografované.

Na odstránenie vykurovacieho telesa odskrutkujte maticu umiestnenú v strede. Potom musíte prehĺbiť vyčnievajúcu skrutku smerom dovnútra, mierne na ňu klepať. Ak vezmete plochý skrutkovač, vypáčite teleso ohrievača a uvoľníte ho, vytiahnite ho von z nádrže.

Kontrola vykurovacieho telesa

Najskôr by mal byť ohrievač okuje vrstva. Ak ste počas skúmania vykurovacieho telesa videli čierne škvrny na ňom, je vysoká pravdepodobnosť, že došlo k poruche. Takýto ohrievač je potrebný nahradiť novým, V prípade, že nie je žiadna škvrna, je žiaduce „zvoniť“ s testerom. Za týmto účelom prepnite zariadenie na meranie odporu a zmerajte ho medzi dvomi kontaktmi ohrievača.

S dobrou TENe, odpor môže byť od 20 do 40 ohmov, av niektorých modeloch 60 ohmov. Ak je toto číslo menšie ako 20 ohmov, potom je položka chybná.

Opätovná inštalácia vykurovacieho telesa

Princíp tesnenia medzi nádržou a ohrievačom je nasledovný: na telese vykurovacieho telesa je tesniace gumové tesnenie so skrutkou v strede. Keď na túto skrutku naskrutkujete maticu, gumové tesnenie sa roztiahne a vďaka tomu je pevne upevnené v nádrži.

Pokúste sa ho jemne zasunúť na miesto v otvore nádrže.Ak umiestnite prvok o niečo vyššie, ohrievač sa bude držať na rotujúcom bubne (po inštalácii valec otočte, aby ste sa nedotkli).

Motor zlyhal

Porucha motora môže tiež spôsobiť, že sa veci nebudú opotrebovávať. Časté problémy s motorom zahŕňajú:

• nosenie štetec vnútri e-mailu motor;
• Štartovací kondenzátor v asynchrónnom elektromotore nefunguje (asynchrónne elektromotory nemajú kefy).

Upozornenie - motor sa nemusí zapnúť kvôli prehriatiu, ktorého príčinou môže byť dlhé pranie (niekoľko zaťažení v rade po dobu 1,5 hodiny).

Ak chcete vymeniť kefy, postupujte takto:

1. Odskrutkujte niekoľko skrutiek. Odpojte všetky snímače a pás.
2. Pomocou skrutkovača odpojte svorku od kefy.
3. Potom musíte dostať uhlíkovú elektródu z motora, odskrutkovať skrutky alebo stlačiť pružinu. Ak je kratšia ako 1,5 cm, je potrebná výmena. Pri odstraňovaní kefy dávajte pozor na žerď, ktorým smerom je nastavený jeho koniec. Ak ho vložíte na zadnú stranu, motor bude iskriť.
4. Vyberieme druhú kefu a pamätáme si, kde je uhlie (môžete si urobiť obrázok).

Poznámka - kefy musia byť vhodné pre tento model elektromotora. Model motora možno nájsť čítaním značiek na jeho telese. Uhlíky je potrebné meniť len v pároch. Nie je možné vymeniť jednu kefu a nechať druhú, ktorá nie je napoly opotrebovaná.

Teraz je potrebné vyčistiť zberač od uhoľný prach a škrabance, Vezmite najmenší brúsny papier, lepšie - „nula“, pripevnite ho na zberač a otáčajte hriadeľom. Pokračujte v otáčaní, až kým povrch kolektora nebude znečistený a nebude leštený od škrabancov. Namontujte uhlíkové prvky na mieste v pravom uhle a upevnite ich skrutkami.

Na dokončenie opravy nainštalujte motor do skrinky AFM, pripojte všetky snímače a pás. Zatvorte zadný kryt práčky.

Riadiaci modul vyhorel

Ak overenie vyššie uvedených bodov potvrdzuje neprítomnosť porúch, potom je pravdepodobnosť prerušenia riadiaci modul, Ale táto skutočnosť môže byť zriedka dôvodom, prečo práčka nevymaže spustenie programu a napísanie vody do nádrže. Porucha elektronickej dosky je problém, ktorý môže vyriešiť len profesionálny majster. Iba odborník môže určiť, či má zmysel ho opraviť, alebo či je potrebná výmena. Aj keď rozumiete elektronike, neodporúča sa, aby ste ju sami opravovali. Takáto „oprava“ môže spôsobiť ešte viac problémov.

Ako výsledok, ak AFM zlyhanie chytil vás stráži, potom vo väčšine prípadov môžete urobiť bez volania majstra. S vyššie uvedenými poruchami, môžete celkom vyrovnať na vlastnú päsť a ušetriť peniaze.