Ako opraviť kruhový DIY

Kruhová ručná píla je pomerne praktický nástroj, pomocou ktorého môžete rýchlo rezať drevený polotovar akejkoľvek dĺžky a šírky pozdĺž alebo naprieč, rezať akýkoľvek listový materiál na drevený podklad. Okrem toho, po výmene zariadenia kotúčovou pílou, je možné rezať plast, kovový kryt a profesionálny plech. Napriek jednoduchosti dizajnu a vysokej spoľahlivosti tohto zariadenia, je náchylný k rozbitiu, ako každý elektrický nástroj. Ale vo väčšine prípadov je možné opraviť kotúčovú pílu samostatne.

Zariadenie a princíp kotúčovej píly

Ručná okružná píla sa odlišuje od pokosovej píly neprítomnosťou lôžka s otočným stolom, ako aj umiestnením rukoväte. Ale všeobecne, oba modely sú podobné vo svojej vnútornej štruktúre, princípe prevádzky a nelíšia sa v zložitosti ich dizajnu. Nasledujúci obrázok znázorňuje zariadenie ručnej kotúčovej píly.

Štruktúra jednotky obsahuje tieto hlavné prvky.

1. Horný ochranný kryt s otvorom na vyhodenie pilín.
2. Kryt, v ktorom sa nachádza elektromotor a tlačidlo štart. Niektoré modely elektrických píl môžu bežať na batérie. V tomto prípade je batéria umiestnená na puzdre.
3. Spodný (pohyblivý) ochranný kryt, ktorý automaticky uzavrie rezný prvok po opustení obrobku.
4. Pílový kotúč Namontované na hriadeľ prevodovky pomocou matice alebo skrutky.
5. Paralelné zastavenie. Umožňuje hladký rez bez použitia ďalších zariadení.
6. Základná doska (podrážka). Vďaka nej je nástroj inštalovaný na obrobku alebo pneumatike v rôznych uhloch.
7. Nastavenie hĺbky. S ním môžete nastaviť odchod pílového kotúča vo vzťahu k základnej doske.
8. Regulátor s uhlom sklonu podošvy. Umožňuje naklonenie píly v uhle.

Tento nástroj funguje nasledovne. Napájanie zo siete alebo z batérie sa privádza do štartovacieho tlačidla, ktoré prerušuje obvod. Keď stlačíte tlačidlo štart, prúd začne prúdiť do elektromotora. Nižšie je elektrický obvod jednotky.

Elektromotor začína a prenáša rotačný pohyb cez prevodovku na pílový kotúč. Jednotka je inštalovaná pomocou podošvy na obrobku alebo vodiacej koľajnici, po ktorej sa vykonáva proces pozdĺžneho aj priečneho rezania.

Veľké chyby a ich príznaky

Typické poruchy ručných obežníkov možno pripísať nasledujúcim situáciám.

1. Píla sa nezapne, Napájací kábel, elektrická zástrčka, tlačidlo štart alebo elektrické kefy môžu byť chybné.
2. Náradie motora je horúce, Takéto príznaky môžu byť spôsobené prerušovacím obvodom (prerušením) cievok kotvy alebo statora, ako aj nadmerne intenzívnou prevádzkou jednotky.
3. Prehriatie prevodovky, Môže dôjsť k prehriatiu tohto zariadenia v dôsledku poruchy ložiska alebo nedostatku mazania ozubených kolies.
4. Štetce iskru, To je zvyčajne spôsobené nadmerným opotrebovaním.
5. Horiaci krúžok viditeľný okolo rozdeľovača motora, Ak sa počas prevádzky jednotky pozoruje kruhová iskra okolo kolektora motora, potom jej vzhľad môže spôsobiť poruchu vinutia kotvy alebo upchatie priestoru medzi lamelami kolektora grafitovým prachom.
6. Jednotka nevyvíja požadovaný výkon, Strata výkonu môže byť spôsobená poklesom napätia v sieti, poruchou vinutia motora, opotrebovaním elektrických kefiek, poruchou štartovacieho tlačidla.
7. Počas chodu stroja je počuť brúsenie a iné cudzie zvuky. Tieto príznaky môžu byť spôsobené zlomenými zubami alebo zlyhaním ložiska.
8. Motor bzučia, ale jednotka nefunguje, V prevodovke môže byť zaseknutý papier.

Demontáž náradia

Prakticky všetky poruchy elektrických okružných píl nie je možné opraviť bez toho, aby bolo zariadenie čiastočne alebo úplne rozobraté. Kompletná demontáž elektrickej ručnej píly s použitím príkladu jednotky Interskol sa vykonáva v nasledujúcom poradí.

1. Odskrutkujte skrutky na nastavenie uhla a hĺbky pripevnené na spodnej strane stroja.
   

2. Stlačte tlačidlo blokovania hriadeľa prevodovky a pomocou šesťhranného kľúča uvoľnite skrutku držiacu pílový kotúč.
   
3. Položte spodný ochranný kryt na stranu, vyberte kruhový disk.
   
4. že odstráňte podperu podopretianajprv odskrutkujte upevňovacie prvky na spodnej strane.
   

5. Ďalej je potrebné pomocou dvoch skrutkovačov odstrániť Siegerov krúžok, pričom uzamkne tyč, na ktorej sa základňa otáča, aby sa zmenil uhol.
   

   

6. Vložte skrutkovač do otvoru medzi puzdrom štítu a podrážkou, potom ho zasuňte späť a vyberte.
   

   

7. V nasledujúcom kroku odskrutkujte všetky upevňovacie skrutky umiestnené na hornom kryte jednotky.
   
8. Uvoľnite skrutky, ktoré držia pohyblivý kryt čepele.
   
9. Odpojte obidve ochranné kryty od píly.
   

   

   

10. Pomocou otvoreného kľúča odskrutkujte skrutku držiacu rozperný nôž a vyberte ju.
    
11. Odskrutkujte driek, ktorý drží pohyblivý mechanizmus puzdra a odpojte všetky jeho prvky.
    

    

12. Potom odpojte prevodovku odskrutkovaním 2 skrutiek.
    

    

13. Keď je mechanická časť zariadenia rozobratá, môžete pokračovať demontáž elektrickej časti zariadení. Odskrutkujte upevňovacie prvky, ktoré držia kryt motora a vyberte ho.
    
14. Odstránením krytu uvidíte dve elektrické kefy. Ak musia byť úplne odpojené od motora, odporúča sa označiť jeden z nich markerom, ako aj miesto, z ktorého bol odstránený.
    
15. Potom odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú kryt motora k skrini prevodovky.
    
16. Odskrutkujte upevňovacie prvky, odpojte oba uzly.
    
17. V odpojenej časti skrine motora uvidíte cievka statora.
    
18. Ďalej by ste mali odskrutkovať všetky upevňovacie prvky z rukoväte jednotky. Ale pred jeho oddelením, musíte odstrániť gumovú podložku, zvádzať ju skrutkovačom.
    

    

19. Odstránením polovice rukoväte uvidíte soft start modul a tlačidlo štart.
    

    

Táto úplná demontáž pílového kotúča končí.

Oprava kotúčovej píly DIY

Ak chcete prístroj opraviť vlastnými rukami, nie je potrebné ho kompletne rozoberať, aby ste zistili príčiny poruchy. Niektoré poruchy sú charakterizované špecifickými príznakmi, ktorými je možné identifikovať problém a zámerne rozobrať jednu alebo inú časť prístroja.

Píla sa nezapne

Ak, keď stlačíte tlačidlo štart, motor jednotky "je tichý", potom prvá vec, na ktorú by ste sa mali zamerať, je sieťový kábelza predpokladu, že v zásuvke je elektrická energia (na kontrolu, pripojte zariadenie do inej zásuvky).

Ak chcete skontrolovať elektrický kábel, musíte odpojiť rukoväť. To pomôže dosiahnuť kontakty, na ktoré sú spájané vodiče napájacieho kábla. Potom pomocou testera zazvonite každý drôt, zatlačte jednu sondu na spájkovaný kontakt a druhý - na kolík zástrčky.

Ak je sieťový kábel neporušený, vykonajte nasledujúce kroky pri hľadaní poruchy.

1. Zazvonite celý obvod testerom, počnúc od káblového vstupu do jednotky až po štartovacie tlačidlo. Mali by ste tiež skontrolovať kontakty tlačidla na jeho vstupe a výstupe, zatiaľ čo držíte stlačené tlačidlo. V normálnom stave by sa mal prerušený obvod uzavrieť. Zavolajte všetkým vodiče po tlačidleísť na kefy motora.
2. Ak sú vodiče v poriadku, skontrolujte, ako opotrebované elektródy kefy, Po použití elektródy 2/3 jej pôvodnej veľkosti by sa mala vymeniť. Štetce, bez ohľadu na to, ako sa nosí každý z nich, meniť páry.
3. Ak sú kefy v dobrom stave, potom, s najväčšou pravdepodobnosťou motor zlyhal, Vo svojich vinutiach by mohlo dôjsť k prasknutiu alebo uzavretiu. V tomto prípade je lepšie zveriť opravu motora špecialistom, ktorí previnú cievky statora alebo armatúry.

Motor sa zahrieva

Prístroj sa môže nadmerne zahrievať, napríklad keď jeho intenzívne používanieako aj pri rezaní tvrdého dreva alebo pri použití pílového kotúča s veľkým počtom zubov, keď sa zaťaženie motora výrazne zvýši. Prehriatie motora tiež spôsobuje poruchy spojené so vinutiami statora a armatúry, ktoré sú vylúčené len v servisnom stredisku.

Horiace kefy

Spôsobuje silné oblúky zospodu pod kefami nadmerné opotrebovaniekeď pružina už nemôže tlačiť elektródy na kolektor s požadovanou silou. Ak chcete vymeniť kefy, musíte demontovať kryt motora alebo ich odstrániť špeciálnymi otvormi v kryte motora (v závislosti od modelu píly).

Hriadeľ zaseknutý počas prevádzky

Tento problém sa môže vyskytnúť, keď je nástroj z nejakého dôvodu stlačený, keď je nástroj spustený., Je určený na upevnenie hriadeľa pri výmene nástrojov a mal by sa používať po úplnom zastavení motora. V opačnom prípade sa zátka praskne a jej úlomky spadnú do motora a spôsobia záchvaty. Často sa vyskytujú prípady, keď to vedie deformácie hriadeľa kotvy, Stlačenie zátky môže tiež spôsobiť rozštiepenie skrine prevodovky, ktorá môže poškodiť ozubené kolesá a spôsobiť ich zaseknutie. Na vyriešenie problému bude potrebné vymeniť kotvu, zátku, predné (veľké) ozubené koleso prevodovky a jej puzdro.

V niektorých prípadoch môže dôjsť k zaseknutiu prevodovky pri úplnom zničení ložiska.

Píla sa počas prevádzky zastaví.

Vo väčšine prípadov je zastavenie motora spôsobené dutinou. opotrebované elektrické kefy, Keď sa kontakt medzi elektródou kefy a lamelami kolektora zlomí, jednotka sa vypne.

Často pri nákupe kefy pre túto jednotku sa stretávajú produkty s krátky vodič, pripojenie elektródy k doske. Tento vodič je umiestnený vo vnútri pružiny a neumožňuje jeho úplné uvoľnenie. Keď sa elektróda opotrebuje na určitú dĺžku, jej upnutie na kolektor sa zastaví, pretože tomu bráni krátky vodič. Ak ste skontrolovali kefu, zistíte, že nie je opotrebovaný a pružina sa nerozširuje, potom by mala byť časť vymenená.

Skriňa prevodovky je veľmi horúca

Rýchle zahrievanie prevodovky sa uskutočňuje v prípade ložisko hriadeľa je mimo prevádzkyna ktorom je pripevnený prevodový stupeň a upevňovací prvok je namontovaný. V tomto prípade, okrem vykurovania, môžete nahradiť vzhľad vonkajšieho hluku v tomto uzle prístroja. Je potrebné demontovať prevodovku a vymeniť ložisko. Prevodovka sa zahreje, ak je nedostatočné mazanie alebo úplne chýba.

Píla nezískala moc

Ak si počas používania jednotky všimnete pokles jeho kapacity, odporúča sa najprv skontrolujte úroveň napätia v sieti, Niekedy aj nepatrný pokles môže negatívne ovplyvniť výkon elektrického náradia.

K výpadku napájania môže dôjsť aj vtedy, keď opotrebenie ložísk kotvy alebo ložiska prevodovky, V tomto prípade budete počuť cudzie zvuky, ktoré predtým neboli pre túto jednotku typické.Lokalizáciou je možné určiť, kde sa nachádza problémové ložisko - v prevodovke alebo v motore. Na výmenu ložísk je potrebné demontovať kotúčovú pílu. Ako to bolo opísané vyššie.

Ak počas prevádzky jednotky nepočujete žiadny cudzí hluk a motor sa stále vyvíja slabo, rýchlosť a výkon, potom venujte pozornosť zberaču., Zvyčajne môžete vidieť kruhové iskry (kruh ohňa) na to. Môže to byť spôsobené interferenčným obvodom cievky kotvy alebo akumuláciou nečistôt medzi lamelami kolektora.

Otvorte kryt motora a pozorne preskúmajte kolektor (miesto, kde sa elektródy kefy posúvajú). Skladá sa z rovnobežných pásikov (lamelov). Medzi nimi je malá medzera. Keď je táto medzera upchatá vodivý grafitový prach vznikajú počas opotrebovania kefiek, potom medzi lamelami je skrat a okolo nich sa objavuje horiaci krúžok.

Problém sa vyrieši nahradením opotrebovaných kefiek a odstránením medzier medzi lamelami zubnou kefkou, vatou a alkoholom, po čom nasleduje vyleštenie dosiek jemným smirkovým papierom.

V niektorých prípadoch môže pokles výkonu spôsobiť chybné tlačidlo Štart. Ak testovací tester potvrdil svoju poruchu, potom by mal byť diel nahradený novým, pretože je mimo opravy.

Pri práci boli cudzie zvuky

Chrastot a iné cudzie zvuky môžu spôsobiť chybné ložiská alebo ozubené kolesá prevodovky a hriadeľa s opotrebovanými alebo zlomenými zubami. Nasledujúci obrázok znázorňuje šípku, kde je kotevné ozubené koleso.

Prevodovka umiestnená na hriadeli motora môže byť olízaná pri zaseknutí píly v pevnom alebo voľnom dreve, Obvykle netrpí prevodový stupeň. Na odstránenie tohto poškodenia je potrebné úplne vymeniť kotvu motora. V prípade porúch ložiska je ľahké ich odstrániť pomocou sťahováka a nahradiť novými.