Ako fixovať zastrihávač

Opravy orezávača by sa mali vykonávať čo najskôr, keď sa objavia prvé známky poškodenia, takže menšie chyby nevedú k vážnejším problémom. Všetky modely sú charakterizované prítomnosťou takýchto modelov hlavné uzly a. \ t konštrukčné prvky: systém pohonu (motor), prevodové zariadenia, pracovná časť (nôž alebo rybárske vlasce), pásy a rukoväte. Porucha môže nastať v ktorejkoľvek časti, ale niektoré uzly zlyhávajú oveľa častejšie ako iné.

Motorové kosačky pracujúce na benzíne alebo elektrine (rovnako ako rôzne modely od rôznych výrobcov) sa líšia v dizajne a povahe problémov. Niektoré z nich môžu byť ľahko odstránené vlastnými rukami, zatiaľ čo iné budú vyžadovať rozsiahlu opravu alebo sa obrátia na servisné stredisko.

Hlavné poruchy benzínových trimrov

Najčastejšie sa jedná o poruchy benzoóz spojených s takýmito konštrukčnými prvkami:

• motor (najmä s piestovým systémom);
• karburátor;
• bar;
• štartér (pretrhnutie lana, zlomenie alebo uvoľnenie pružiny);
• so systémom zapaľovania alebo prívodom paliva;
• prevodový mechanizmus (prevodovka);
• filtre a tlmič.

Symptómy sú nasledovné:

• vzhľad, keď motokopy netypických zvukov;
• plynová kosačka sa nezapne, nezíska požadovanú rýchlosť alebo sa zastaví;
• keď je motor v chode, pracovná časť sa neotáča ani nekĺzne;
• prietok benzínu;
• nadmerné zahrievanie jednotlivých uzlov.

Môže sa tiež stať, že dôjde k menším poruchám, ktoré sa zistia bez akejkoľvek špeciálnej diagnostiky:

• štartovacie tlačidlo;
• pád obmedzovača;
• zlom alebo prerušenie (strata ostrosti) noža.

Oprava drobných problémov ľahko. Oprava orezávača plynu v zložitejších prípadoch bude vyžadovať predbežná diagnóza zistiť presné dôvody. Ak máte príslušné znalosti a zručnosti inštalatéra, poruchu je možné opraviť výmenou chybných dielov.

Demontáž benzínovej výlevky, mazanie jej častí a výmena chybných prvkov

Na rozobratie benzokozov na opravu budú vo všeobecnosti potrebné takéto zariadenia:

• sada skrutkovačov (s rôznymi hrotmi) a kľúčmi;
• malý sťahovák na odstraňovanie ložísk;
• špeciálny kľúč na sviečku;
• kladivo.

V každom prípade budete musieť jednotlivé uzly rozobrať.

Treba mať na pamäti, že štartér (štartér) v mnohých modeloch je neoddeliteľný - v tomto prípade, ak sú s ním problémy, je možné vymeniť len prvok. Ak je uzol rozobratý, môže byť opravený odstránením a výmenou lana a pružiny, alebo ich inštaláciou na miesto (keď opúšťa prevodový stupeň).

Analýza a výmena tyče

Často je potrebné opraviť vyžínač. Ide o konštrukciu takýchto častí:

• hnací hriadeľ vyrobený z ocele s polyhedrálnymi alebo štvorcovými drážkami na hornom a dolnom konci;
• hliníkové rúry;
• plastová manžeta určená na udržanie centrálnej polohy hnacieho hriadeľa v trubici (takže nedochádza k vibráciám);
• gumové tlmiče potrebné na pripojenie tyče k motoru;
• volant s rukoväťou používanou na riadenie a popruhom vzpery.

V niektorých modeloch je medzi hrebeňom riadenia a tyčou tlmič nárazov. Všetko riadenie (páčka zámku, spínač zapaľovania, tlačidlo plynu) sa nachádzajú na rukoväti.

K spodnému koncu tyče je pripojené kužeľové ozubené koleso, ale niektoré ľahké modely sú k dispozícii bez neho. Je to spôsobené tým, že tyč má zakrivený tvar a hriadeľ je pružný kábel.

Ako demontovať tyč a potom ju zmontovať pre mazanie hriadeľa alebo jeho výmenu, podrobne uvedené vo videu nižšie. Rovnakým spôsobom zmenia prerušovanú čiaru na novú.

Často sa stáva, že multi-tváre alebo štvorcové drážky hnacieho hriadeľa "lízať", zatiaľ čo pracovný mechanizmus sa neotáča, alebo to s perobuvskoy. Potom sa hriadeľ vymení.

Keď sa zobrazí zaklopať na trubicu, je potrebné demontovať tyč a skontrolovať stav puzdra, a ak je to potrebné, vymeňte ju. Ako správne namontovať škrtiacu klapku na vyžínači je popísané vo videu nižšie.

Ak nie je k dispozícii žiadna tyč vhodná na inštaláciu, potom je možné vytiahnuť miesto zlomu jarmoom alebo uložiť podobnosť pneumatike. Takéto opatrenie je dočasné, preto by sa malo čo najskôr nahradiť.

Oprava spojky

Keď sa nôž alebo rybársky prút, keď motor beží na voľnobeh, takmer neustále otáča a z prednej časti motora prichádzajú nezvyčajné zvuky, znamená to prerušenie spojky. Príčinou je prasknutie jari. V tejto technike kosí normálne.

Ak dôjde k preklzávaniu, potom sú podušky tiež opotrebované.

Spojka vyžínača je opravená nasledovne:

• odstráňte kryt z tlmiča;
• odstráňte kovový stojan;
• po odstránení viečok valca a štartéra, aby sa získal prístup k spojke;
• odskrutkujte bočné skrutky, aby ste odstránili kryt tlmiča nárazov;
• vytiahnite z nej trubicu, ktorá predtým umožňovala dotiahnutie skrutiek;
• rozviňte spojku (znázornené na obrázku nižšie);

• skontrolovať stav pružinových podložiek a ložísk;
• Nová pružina prilieha, závity háčiky do zodpovedajúcich otvorov;
• Ak chcete vymeniť podložky, vyberte pružinu a potom odskrutkujte skrutky na nich.

V prípade potreby zastavte kľukový hriadeľ použitím napríklad lana.

Oprava benzínového motora, karburátora a prevodovky

Problémy s motorom môžu byť spôsobené problémami so systémom piestov, tesneniami, krúžkami. Aby ste ich odstránili, musíte odstráňte hnací motor.

Určenie, čo presne spôsobilo rozpad, nie je jednoduché. Ak existuje záruka, mechanizmus by mal byť odovzdaný servisnému stredisku na diagnostiku a opravu. Ak sa obrátite na špecialistov na pomoc, neexistuje žiadna možnosť, potom je potrebné mať na pamäti, že najčastejšie požadované náhradné piestne krúžky. K tomu je potrebné rozobrať motor, dostať piest. Urobte to v nasledujúcom poradí:

• odstráňte kryt plastového puzdra, odskrutkujte skrutky alebo pritlačte spony;
• odpojte činku kľukového hriadeľa;
• vytiahnite hlavu valca;
• vytiahnite piest a krúžky;
• v prípade potreby ich nahradiť;
• vykonajte montáž v opačnom poradí.

Krúžky by mali byť inštalované opatrne, pretože sú dosť krehké.

Ako dať piest a stane sa výmena upchávok počas opravy motora, jasne uvedené vo videu nižšie:

Pri pravidelnom používaní môžu kosačky rozbiť ozubené koleso, Nosia ozubené kolesá, ložiská (môžu sa aj zlomiť). Aby sa to stalo zriedka, mali by ste túto stránku pravidelne mazať. Frekvencia je takmer vždy uvedená v návode na obsluhu použitého modelu (aspoň raz za sezónu). Ako návod na opravu môže slúžiť ako film uvedený nižšie.

že namažte prevodovku, odskrutkujte zátku a jednoducho zatlačte správne mazivo do zostavy otáčaním hriadeľa.

Samotný karburátor sa dá odstrániť a vyčistiť a tesnenie medzi ním a motorom.Tesnosť uzla v dome určiť pomerne problematické. Hlavnou vecou je správne zostaviť zariadenie po oprave tak, aby zastrihávač fungoval bez problémov.

Bežné problémy s elektrickým zastrihávačom

Elektrické vyžínače sa líšia od benzínových zariadení v zjednodušenom dizajne. Obvykle je elektrický povraz rozdelený na mechanická a elektrická časť, Preto existujú rovnaké skupiny problémov, ktoré sa vyskytujú s týmto zariadením.

Väčšina poškodení sa nedá vizuálne zistiť. Na to potrebujete použiť rôzne zariadenia. Vizuálne môžete určiť nasledovné:

• neporušenosť napájacieho kábla (izolácia bola odtrhnutá alebo je jasne prerušená);
• zaseknutie alebo zaseknutie tlačidla štart;
• mechanické vonkajšie poškodenie motokosa;
• problémy s reznou časťou;
• stopky pri upchaní trávou;
• poškodenie vidlice.

Ak chcete zistiť, ktorá časť sa v ostatných prípadoch porušila, bude potrebné elektroinštaláciu rozobrať a dôsledne kontrolovať najpravdepodobnejšie možnosti. Zároveň venujte pozornosť vonkajším prejavom odchýlok od normálnej prevádzky zariadenia. Prispievajú k stanoveniu príčiny.

Oprava elektrického vyžínača bude vyžadovať nasledujúce nástroje a nástroje:

• Indikačné skrutkovače;
• multimeter alebo tester;
• spájkovačka;
• súbor kľúčov;
• skrutkovače s rôznymi tryskami.

Elektrické vrkôty často nefungujú z dôvodov, ktoré s nimi priamo nesúvisia, ale sú spôsobené poklesom napájacieho napätia v sieti alebo nefunkčným stavom použitej zásuvky.

Ako samostatne rozobrať a opraviť elektrický cop

Pred rozobratím a opravou elektrického opletenia by ste mali skontrolovať stav zásuvky a napätie v sieti. Ak sa jeho hodnota odlišuje od noriem špecifikovaných v návode na obsluhu, nemali by ste sa ani pokúšať prevádzkovať zariadenie bez stabilizátoranavrhnutý pre príslušný výkon. V opačnom prípade môže dôjsť k poruche motora. Až po zistení, že príčina poruchy zastrihávača je s ním priamo spojená, môžete začať analyzovať mechanizmus na účely opravy.

Demontáž a opravy elektrických častí

V takomto poradí sa vykonáva demontáž elektrických nožníc za účelom opravy ich elektrickej časti.

1. Nasaďte zastrihávač na rovný povrch (napríklad stôl), ktorý neobsahuje zbytočné predmety.
2. Na jednej strane odskrutkujte kryty.
3. Odstránia odskrutkovanú polovicu tela, získajú prístup k tlačidlu štartu, elektromotoru, kefovej jednotke, ložiskám a elektrickým prípojkám (tieto prvky sú zobrazené na obrázku nižšie).
   

   Rozobraný elektrický orezávač

   

   Tlačidlo Štart

4. Skontrolujte dostupnosť vonkajších znakov poškodenia: vôňa horenia, visiace (odpojené, tavené) vodiče, roztavené časti.
5. Keď všetko vyzerá dobre, začnú kontrolou integrity napájacieho kábla s multimetrom nastaveným na testovanie odporu.
6. Potom, ak je všetko v poriadku s vodičom, skontrolujte tlačidlo: keď nezatvorí okruh, potom nainštalujte nový (dobrý) jednoduchým opätovným pripojením kontaktov a vložením dielu do príslušných slotov.
   
7. Po skontrolovaní zostavy kefy a kolektora ich vyčistite brúsnym papierom z uhlíka.
8. Odskrutkovaním upevňovacích skrutiek vyberte motor (tiež odpojte napájacie káble).
9. Multimeter kontroluje vinutia rotora a statora: ich odpor by mal byť nízky a zodpovedať údajom o pasoch.
10. Pozdĺž cesty kontrolujte zostavy ložísk (predné a zadné) na hriadeli motora. Ak je viditeľná ich mechanická deštrukcia alebo existuje silná vôľa, odskrutkujte skrutky, odstráňte ventilátor a časť lôžka, jemne utiahnite staré ložiská, nainštalujte nové.
11. Ak je motor v prevádzke, skontrolujte relé regulácie teploty.Za týmto účelom obíďte prepojku alebo odpojte prepojovacie vodiče po pripojení.

Kefové a ložiskové jednotky sú uvedené na obrázku nižšie.

Pľuvanie bude fungovať a bez termostatu, musíte len neustále kontrolovať teplotu elektromotora, pravidelne ho nechať vychladnúť. Môžete tiež nainštalovať nový podobný senzor.

Tlačidlo štartu motora je možné skontrolovať skrátením jeho kontaktov pomocou jumpera., Ak zastrihávač pracuje, problém je jasný. Táto možnosť je však nebezpečná. Všetko by sa malo robiť opatrne, aby nedošlo k úrazu elektrickým prúdom. Ak chcete zmeniť tlačidlo, mali by ste ho pomocou skrutkovača vybrať zo sedadla a pripojiť káble od starého k novému. Po výmene je potrebné zostaviť elektrokosmos a skontrolovať jeho fungovanie.

Náhradné kefy potrebné, ak sa zrútili. Súčasne by sa staré mali vytiahnuť z drážok a na ich miesto by sa mali inštalovať nové.

Pripojovacie svorky na rôznych modeloch vyžínačov sú takmer identické, takže pripojenie - odpojenie vodičov je rovnaké.

Výmena ložísk je pomerne komplikovaná operácia, pretože sa môže nalepiť a neodstraňovať z hriadeľa motora. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili rotor alebo sedadlo.

Keď motor vyžínača zlyhá a potrebujete ho vymeniť za nový, musíte ho opatrne vybrať a namontovať na pôvodné miesto. Pokiaľ ide o náklady, nahradenie je takmer porovnateľné s nadobudnutím nového mechanizmu. Je lepšie zveriť jeho realizáciu odborníkom bez skúseností s elektromotormi.

Montáž elektrických

Pokyny pre montáž elektrickej časti kosačiek sú:

• namontujte motor, utiahnite upevňovacie skrutky;
• pripojenie elektrického obvodu;
• položte drôty úhľadne medzi jednotlivé oddelenia v existujúcich priehlbinách;
• zatvorte horný kryt, uzamknite zámky a upevnite ho skrutkami.

Po montáži skontrolujte výkon zariadenia.

Možné poruchy v benzínových a elektrických orezávačoch dosť veľa. Aby bol prístroj dlhodobo funkčný, mal by sa udržiavať v čistote na suchom mieste. Dôležitým bodom je pravidelné preventívne opatrenia (napr. mazanie prevodovky) a dodržiavanie prevádzkových pravidiel uvedených v návode na obsluhu. Získať kvalitnejšie vybavenie od renomovaných výrobcov.

Pri analýze mechanizmu sa odporúča fotografovať proces v etapách tak, aby ste na nič nezabudli a aby sa počas montáže nestratili žiadne detaily. Pri výmene dielov by ste mali venovať pozornosť výberu vhodných komponentov: je lepšie použiť originálnych náhradných dielov.

V niektorých modeloch sa tyč skladá z dvoch častí - na spojenie sa používa spojka. Takéto zariadenia sú vhodné počas prepravy.