Dopravné prostriedky: ako prepravovať chladničku

Jednou z výziev pohybu je vyriešiť problém, či prepravovať chladničku ležiacu. Napriek svojej impozantnej veľkosti je to veľmi zraniteľné zariadenie.

Keď sa získa nová vec, takáto zložitosť nevznikne pred budúcimi vlastníkmi, pretože samotné obchodné spoločnosti dodávajú objemné domáce spotrebiče. To robia špeciálne vyškolení pracovníci, ktorí vedia: ako správne dostať vybavenie; ako ho niesť na schodištiach, aby nedošlo k pádu alebo úderu; ako priniesť do bytu a otočiť sa s objemnou vecou v úzkej chodbe.

Okrem toho, všetky zariadenia sú pevne upevnené v obale pomocou penových vankúšikov a doprava použitá na prepravu je vybavená vhodnými upevňovacími prvkami, ktoré upevňujú boxy.

Počas premiestnenia sa mnohí majitelia musia rozhodnúť, ako správne prepravovať chladničku, pretože nie každý má možnosť využiť služby profesionálnych sťahovateľov a vybaveného auta.

preprava

Chladnička môže byť prepravovaná, ak je riadne pripravená. Séria po sebe idúcich jednoduchých podujatí umožní prepravu, udržiavanie zariadenia vo výbornom stave:

1. Chladnička je bez napätia a úplne vyložená, vytiahne z nej nielen výrobky, ale aj všetky police a zásuvky.
2. Vnútorné komory po rozmrazení utrite dosucha.
3. Vnútorné zariadenie je zabalené oddelene, papier sa posúva. Sklenené police, pre ktoré sa používajú mäkké podušky, vyžadujú osobitnú starostlivosť.
4. Dvere všetkých komôr chladničky sú zatvorené a bezpečne upevnené povrazom alebo páskou, každá na najmenej 2 miestach.
5. Vonkajšie zariadenie je lepšie prekryť penou alebo lepenkou, ktorá je upevnená lepiacou páskou alebo povrazom a chráni povrch pred poškriabaním. Ak by ste nemohli nájsť obalový materiál na celom povrchu zariadenia, musíte chrániť aspoň vonkajšie rohy.

Všeobecné pravidlá prepravy

Výrobcovia jednoznačne vyhlasujú, že chladnička v aute by mala stáť, a nie ležať. Preprava chladničky v ľahu sa neodporúča z dôvodov týkajúcich sa zariadenia kompresora, ktorý obsahuje olej, ktorý môže prúdiť do výmenníka tepla pri preprave chladničky v ležiacej polohe. Prístroj sa montuje vertikálne v dodávke vozidla, upevňuje sa pomocou upevňovacích prvkov a vzpier, aby pri prudkom brzdení neklesol.

V opačnom prípade sa namiesto chladiča produktu dá na miesto určenia odobrať nefunkčná skrinka.

Ale nie vždy ide, ako to vyžadujú pravidlá. Hlavným problémom majiteľov moderných zariadení je objemný spotrebič s výškou viac ako 2 ma nízkou dodávkou, v ktorej by nebolo možné prepravovať chladničku pri státí. Tu vzniká otázka - ako prepravovať chladničku v horizontálnej polohe, ak to nefunguje inak? Pri riešení tejto otázky by sa mali zvážiť príslušné odporúčania, ktoré v takýchto prípadoch stále existujú. Keď nie je iná možnosť, a chladnička bude musieť dať.

Preprava chladničky v horizontálnej polohe

Pochopenie, prečo nie je možné prepravovať chladničku, odborníci veria, že je stále možné prepravovať chladničku v horizontálnej polohe. Avšak len pri dodržaní určitých požiadaviek, ktoré boli vyvinuté v súlade s jeho vnútornou štruktúrou av prípade, že spotrebič bude musieť ležať maximálne pol hodiny.

Ak preprava vyžaduje dlhé vzdialenosti a chladnička bude musieť dlho ležať, mali by ste nájsť vhodnú prepravu. Predtým, ako vyberiete chladničku so závesom na pružinách z bytu, musíte utiahnuť prepravné skrutky. Keď idete dole z podlahy alebo idete hore, niesť chladničku vertikálne nebude fungovať, bude musieť byť naklonený v každom prípade. Napriek smeru pohybu musí byť orientovaný nohami (dole) dole.

Aby nedošlo k poškodeniu povrchu chladničky, spodná časť dodávky by mala byť pokrytá hrubou prikrývkou, penou alebo niekoľkými vrstvami mäkkej lepenky.

Chladnička, položená na takomto substráte, je dobre upevnená, takže v okamihu, keď sa vozidlo spomalí alebo začne pohybovať, spotrebič nejazdí po podlahe dodávky. Prístroj je položený len na boku. Ani na zadnej stene, ani na dverách, ktoré nemožno dať. V tomto prípade musíte najprv skontrolovať chladiaci systém umiestnený vzadu. Prístroj umiestnite tak, aby trubica (cirkulujúce chladivo počas prevádzky opustila kompresor) smerovala nahor.

Táto strana sa spravidla zhoduje so stranou, na ktorej sú umiestnené pánty dverí. Pri tomto usporiadaní bude olej prúdiť do vratnej časti okruhu a po inštalácii jednotky bude vertikálne prúdiť späť do kompresora. Ak sa vytláča v smere chladiva, po zapnutí kompresora sa ešte viac zatlačí a upchá kapiláry.

V tomto prípade bude systém piestov motora pracovať so značným úsilím, ktoré skôr alebo neskôr povedie k poruche.

Požadovaný smer trubice môžete určiť, keď je chladnička v chode: ak sa dotknete skúmaviek vedľa kompresora, pravá bude horúca (za predpokladu, že chladnička po pripojení k sieti pracovala aspoň štvrtinu hodiny).

Zapnite zariadenie v sieti

Teraz je jasné, či je možné prepravovať chladničku ležiacu na jej strane a ako ďaleko môže v tejto polohe stáť. Stále musíme objasniť, koľko môžete zapnúť chladničku po prevoze, pretože spech môže viesť k zlyhaniu zariadenia. Trvá istý čas, kým sa olej vráti do kompresora. Dĺžka usadzovania po preprave je zvyčajne špecifikovaná výrobcom v dokumentácii. Ak dôjde k strate pasu zariadenia, mali by ste vedieť, že čas zapnutia chladničky po dodaní závisí od viacerých faktorov, z ktorých hlavnými sú poloha zariadenia počas prepravy a teplota vzduchu mimo:

1. Ak sa preprava vykonávala vo zvislej polohe a je vonku teplá, postačí zariadenie stáť 2 hodiny a počas chladného obdobia sa tento čas zvyšuje dvakrát.
2. Po horizontálnej preprave trvá minimálne 8 hodín, kým sa olej vráti na miesto počas teplej sezóny a najmenej 12 hodín v zime.

Pri preprave chladničky by ste ju mali starostlivo pripraviť a manipulovať s ňou veľmi opatrne v akomkoľvek štádiu prepravy. Jeho prevádzka a termín následnej prevádzky na ňom závisí.